søndag 31. mai 2015

Veien videre

Dag 10
Jeg er ikke sikker på om man kan venne seg til disse lange strekningene fra sted til sted, uten annet enn vidder.
Det var på tide å vende nesa mer eller mindre sydover, iallefall komme i bilen igjen. Sa farvel til verten min her i Tana Bru, og dro vestover. Slettnes Fyr er jo verdens nordligste fastlandsfyr, og det var også et delmål på denne turen.
Veien over Ifjordfjellet var under omlegging, og det var bare å sette ned farta. Selv om det var søndag, var veien anleggsvei. Heldigvis var det ikke mange søndagsturister, Ved Ifjord tok jeg rv 888 mot Mehamn og Gamvik. Nordkynveien ble åpnet av Kong Olav i 1989, sto det på en bautastein.  Flotte veier, fantastiske vidder som var mye snødekte. Glimt av havet her og der, som gjorde turen ubeskrivelig, MEN det er lange fjelloverganger. Jeg ble kaffetørst, og kunne tenke meg en is, men alt er stengt på søndager i nord. Ikke så mye som en kiosk er åpen før ettter 13 juni. Da er det greit å ha litt tørrmat i bilen, så fikk kaffen vente.
Tilbake i Ifjord var det tid for å slå ro for natten, og jeg fikk campinghytte med eget bad til 500,-. absolutt akseptabelt. Enkel og ren hytte, og varm mat å få kjøpt frem til kl 20. Kaffe også !!!!

En rasteplass med toalett...
Mehamn
Slettnes Fyr
Dagsetappen ble nesten 38 mil i et ubeskrivelig flott vær, tross ganske heftig kald vind....

lørdag 30. mai 2015

Turens delmål var Grense Jakobselv

Dag 9
Veien til GrenseJakobselv fra Tana Bru er lenger enn lang. Verten hadde tilbydd seg å kjøre, og jeg takket ja... Det ble en etappe på ca 40 mil, men da er en sidevei til Pasvik Travbane også med i regnestykket. Denne travparken sies å være verdens nordligste bane. Sola skinte mens vi var der, og så begynte det å regne. Det var et tårn i nærheten der vi ville fått flott utsikt, men det var stengt. De hadde veldig gode vafler på travbanen...
Veien videre til GrenseJakobselv var dårlig etter vinteren, og kong Oscar II's kapell fra 1869 sto der i fjellsida. Dette kapellet fra 1869 var oppført som et åndelig vakttårn mot øst.
Kirkenes kjørte vi bare gjennom, hurtigruta lå ikke til kai da vi var der.. Tilbake mot Tana Bru, over
 Norges eldste fjell ???!!! iallefall sto det et skilt der som fortalte det. Stoppet ved Skoltefossen, der man kan drive kastenotfiske fra juni til oktober.
Været har skiftet fra sol til regn til sol, ca 15.5 grader i hele dag, og midnattsola skinner fortsatt over hustakene. (kl 01.30). Dagen kulminerte med kongekrabbe servert med rødvin til. Nyydelig for meg som ikke hadde smakt det før...

 Kong Oscar II's kapell
 Trekors fra 1888, som enda ikke var råtne !!
 Ikke ofte jeg står ved en grensepåle mot Russland
Norges eldste fjell ????

fredag 29. mai 2015

Nasjonal turistvei Varanger

Dag 8
Vi kjørte den nasjonale turistveien fra Varangerbotn til Hamningberg. Verten hadde tilbydd seg å kjøre og være guide, all ære til han...
Fint å kjøre langs Varangerfjorden. Passerte Vardø og Vadsø, og litt dårligere og smalere vei videre gjennom et månelandskap. Kjørte over Domen 125 moh, der heksebrenning har foregått. Kirker og monumenter, gamle hus , og flotte brenninger og sandstrender. En dag med mange inntrykk. Vardøhus Festning var også et besøk verdt, det er verdens nordligste festning. Den ble opprinnelig bygd for å markere  Danmark-Norges suverenitet i nordområdene, og for å sikre nærforsvaret av Vardø. Bygd mellom 1734 og 1738.
Vardøtunnelen ble åpnet i 1982, som Norges første undersjøiske veianlegg. Fikk kjøpt turens souvernir i Vadsø..
Og sola skinner kl 23...
 Her binder de fast takplatene på uthusa, er det værhardt, da ?
 Og fisken henger de på veggen, til tørk
 Partisanmuseum
 Månelandskap
 Husly under en hvelvet båt !!
Og jeg hadde nesten tråkket på dem ...

torsdag 28. mai 2015

Tana er nådd

Dagen startet med en hyggelig prat med vertinna på campingplassen, som mente jeg ikke kunne være mer enn 50 år... jeg holdt på å overnatte en natt til !!! Skal ikke så mye til, nei !!

Jeg tok nå veien gjennom Kautokeino og Karasjok , og fulgte grensen helt til Tana Bru. Denne innlandsveien kan anbefales om man , som jeg, liker å kjøre langs en flott elv. Jeg tror det var Tana-elva hele tida. Terrenget vekslet fra vidder til dalføre, og bjerkene sto der bladløse ennå, her er våren ikke kommet skikkelig. Jeg måtte flere ganger stoppe og nyte denne elva, med sine flotte stryk her og der. Og ikke ante jeg at den var bred som en fjord. Noen kirker dukket opp , ellers var det heller ikke idag noe trafikk.

Jeg kom til Tana Bru, fant lett frem til min gode FB-venn som har tilbydd meg sin campingvogn et par netter. Det hjelper på budsjettet. Øst-Finmark ligger klar til å utforskes.
 Kan absolutt anbefales

 Og hvem søring kan uttale dette ???
 Greit på begge språk
 Tanaelv bred som en fjord


Dagen da det var dagsregn

Det ble en lang dag nr 6,(altså den 27 mai), som startet med plaskregn.

 Etappen var egentlig lagt opp, med overnatting i Gallivare på et B&B. Det var bare det at stedet så litt skummelt ut, og såååå tøff er jeg jo ikke... da var det bedre å kjøre videre og se hva som måtte dukke opp. Det dukket aldri noe opp, og jeg begynte å planlegge og ligge i bilen. Når det plaskregner hele tida, blir det liksom ikke noen fotostopp, heller. Jeg var i kjøremodus, kvelden var lys og fager, tross regnet, og jeg kunne nyte å bare kjøre overendeløse vidder. Måtte være litt obs på reinsdyr i veien, noen harepuser, en rev og noen storfugl som spankulerte vårkåte i veigrøfta. Ikke mange synes det var noen mening i å kjøre denne veien fra Gallivare opp mot Karesuando en onsdagskveld, så jeg hadde veien nesten for meg selv.

 Så var det turens skumleste etappe, nemlig et stykke vei gjennom Finland. Jeg merket skuldrene var i høyde med ørene, men så ikke et eneste menneske, bare disse reinsdyra. Og da jeg nærmet meg grensen til Norge igjen, var det en utrolig lykkefølelse at P1 var tilbake på radioen. Jeg hadde hørt svensk radio i nesten en uke nå, og slo over til finsk gjennom Finland, det forsto jeg jo ikke et kvekk av. Visste ikke at jeg var sååååå 'nasjonal' av meg, nei. Enorme vidder så langt jeg kunne se i regnværet, nydelig bare å la bilen gå...mil etter mil...

 Nærmet meg Kautokeino, og en campingplass dukket opp. Klokka var blitt 21.30, det var dagslys fremdeles, og det var først da jeg gikk ut av bilen at jeg merket hvor sliten jeg var.Merkelig...hadde jo bare kjørt 75 mil !!! Fikk hytte, pusset tenner og var moden for senga 'at once'.
 Passerte Polarsirkelen
Visste ikke at de var så små !!!
 Er noen i tvil om at det regnet og at veiene var rette ???
 På norsk, svensk og finsk, tror jeg....
Islagte vann over vidda


tirsdag 26. mai 2015

Veier ingen kjører....fra Sollefteå til Skellefteå

Det er kjedelig å kjøre E4, så jeg valgte rv 335 fra Sollefteå til Ørnskjøldsvik. Det plaskregnte, men så ble det oppholdsvær, og intet mer regn, tross værmeldingen. Fant noen kirker langs denne veien. Jeg kom etterhvert ned på E4, men å kjøre i 110 er kjedelig, selv om det nesten ikke var biler å se her, heller. Rart å tenke på at jeg startet sånn ca Trondheim, og håper jeg har kommet noe lenger nord idag, med dagsetappe på 38 mil. Kartet viste en indre vei videre , rv 364, til Skellefteå . Denne veien hadde nesten ingen hus, ei heller noen kirker, men mye skog og skog,  og ett og annet fiskevann. Da er det greit at jeg er fra de dype skoger, og synes det er avslappende å kjøre i slikt terreng. Det var ikke rasteplasser engang, men det går fint å sitte i bilen, det har ikke vært mer enn 9 grader underveis. Ankom Skellefteå og fant en campingplass. Jeg trodde jo at dette ble billigere enn hotell, men.......det kostet 950,- for campinghytte med dusj og toalett !!!  Det er da jeg lurer på hva hotell i byen koster ??? TV og nett og wifi....hva mer kan man ønske seg ??

 Hotell Hallstaberget kan anbefales, et idretts og spa hotell...eksklusivt, der middag er med i prisen
 Hotellet lå på toppen av en hoppbakke
 Ikke var det bakker og nesten ikke svinger...
Ikke mange utsiktpunkter

mandag 25. mai 2015

Dag 4  Hudiksvall til Sellefteå ble 29 mil.

Det var spådd regn idag, men noen drypp idet jeg startet var alt jeg fikk...Fant Hagmyren Travbane før jeg tok E4 ut av byen, og oppdaget en kirke langs veien som jeg ville ha et bilde av.. Der jobbet det ei ung jente som fortalte at man kunne kjøre kystveien videre. Jeg tenkte at jeg hadde god tid, og tok sjansen. Det var en litt øde og svingete vei, med vekslende veidekke. Slumpet bort i Galtstrøms Bruk, med rester av en gammel jernbane og det var rene museumsområdet. En koselig nostalgisk kafe var åpen, og jeg tok en kaffe og hjemmebakte småkaker. Sola kom frem, og jeg fant flere rasteplasser langs denne kystveien, som absolutt kan anbefales, om man liker smale veier uten veldig mange hus.

Kom tilbake på E4 ved Njurundabommen, og veien gikk raskt i 110 km/t videre til Sundsvall. Etter litt leiting og spørring fant jeg Bergsåker Travbane. Så gikk veien videre til Nyland, og for å finne overnatting måtte jeg til Sellefteå , så slapp jeg tilbake samme vei.. Litt innlandsvei i morgen, men det er jo greit.

Hotell Hallstadberget er et flott hotell med utsyn over 'halve' Vesternorrland, ikke ulik min egen utsikt, dog litt videre utsyn. Her er middag og frokost med i prisen, men jeg er jo ikke sulten, så jeg venter til frokost...

 Mellanfjarden



 Ennå ikke satt på vannet...
 Rasteplass ved et lite vann..
 Og her kunne jeg vel fått en dans.... en kveld...

søndag 24. mai 2015

Dag 3 Rattvik til Hudiksvall   ca 43 mil

En ny dag med morgensol over Siljansjøen.

 Kom sent igang, siden frokosten ikke var før halv 9 !!! da er jo halve dagen gått. Jeg kjørte bortom travbanen, var ikke helt fornøyd med bildene fra igår. Tanket opp, og kjørte retning Borlange og Falun. Greide å ta feil vei, slik at jeg måtte innom Falun to ganger, men det ble bare sånn. Surra litt for å finne Romme Trav i Borlange, og enda mer i Gavle, der jeg var på kryss og tvers i byen før jeg endelig fant ut av det. I tillegg tok jeg feil vei ut av byen, og havnet på kystveien nordover.

Tilfeldigvis havnet jeg på en vei mot Bollnes , slik at det ble liksom en rundtur. En stund var jeg i tvil om jeg var i Danmark, for det er jo så utrolig flatt landskap. E4 er kjekk vei når dagen går mot slutten, og jeg fant Lilla Hotel Glada Hudik etterhvert. Enkelt hotell, med nyyyydelig mat på kroa i samme hus...Noen ganger er det greit at ingen har kommentarer når man kjører litt feil...


En severdighet i Rattvik sentrum

 Er ikke sikker på hva disse 'maj-stengene er til, men har vel noe med midtsommer å gjøre. På travbanen var det tilogmed en hest i toppen
 En av hoppbakkene i Falun
Denne karen hadde slått seg til ro utenfor dagens eneste kirke Stora Tuna kirke i Borlange.

lørdag 23. mai 2015

Dag 2...en dag med mye furuskog, og praktfullt vær.

 Forlot Hamar, mot Elverum og Trysil, en helt ny trase for meg. Stoppet i Trysil sentrum , for det lå en kirke der, og jeg hadde jo ikke vært der før. Kjøpte kart over Sverige, og spurte om tips til beste vei til Rattvik. En mann ga meg flott forklaring på hvor jeg burde kjøre. En stund trodde jeg at han hadde lurt meg, men det stemte. Passerte grensen til Sverige, og kom ned til Salen, der starten på Vasaloppet er. En raskere vei over til Mora, der det endelig var noen vann innimellom furutrærne. Transtrandsfjella  før Salen, og fjellpartiet etter, var praktfulle. Mye hytter og skianlegg, tett i tett.

 Stoppet i Mora, der jeg fikk byttet til meg en svensk femkrone til parkering, av en norsk dame... og jeg tok en kopp kaffe her. Kirken var åpen, og jeg fikk komme inn og se. Mora kirke er verd et besøk, den er som en katedral. Kjørte videre, og ble oppringt av vertinnen på Lustigsgården, der jeg skulle bo i kveld. Hun bare lurte på hvor langt jeg var kommet, og ga meg en beskrivelse av hvordan jeg skulle finne frem... Service.. Jeg passerte Rattvik Sentrum, og fant stedet.

 Siden travbanen lå på andre sida av byen, tok jeg beina fatt, fant en kirke på veien, og det ble en 3 timers spasertur. Godt å få beveget skroget litt, også. Fant et spisested i sentrum, og ba om Pasta Carbonara, men det vet de ikke hva er i Sverige.Jeg ble mett allikevel, og med et glass rødvin i beina, ble det en tung bakke tilbake til der jeg bodde.Kvelden kunne nytes fra min lille veranda med en ubeskrivelig solnedgang over Siljansjøen.
Oxbergbroen, eneste bru jeg vet om som er for både tog og bil i samme spor !!!!
På tide med ny flaggstang, kanskje ??
Han med topplua ga meg turbeskrivelse videre
Mora Kirke innvendig
Gjetsjøen
Lustigsgården.jeg bor i det venstre huset, helt alene....