Lofoten - et 'må-ha-sett-sted'

Lofoten - navnet skaper jo forventninger i haugevis. "Alle" sier det er fantastisk. Etter mitt besøk på Senja, tenkte jeg at det ble litt nedtur å komme til Lofoten. Så feil kan man ta !! Sjekket avstanden fra Lødingen, det var 247 km til Å. Jeg ville tilbake igjen, og helst havne i Svolvær, altså mer enn 50 mil lå foran meg... godt jeg ikke liker å sykle  !!

Det VAR en utrolig naturopplevelse, ble liksom bare mer ubeskrivelig jo nærmere endepunktet jeg kom. Spisse fjellformasjoner med mye snø, havutsikt her og der, så jeg nesten mistet pusten. Det finnes ikke mange nok superlativer som dekker opplevelsen. Svolvær, Kabelvåg, Reine, Moskenes og Å er steder jeg har hørt om i ulike sammenhenger. Det å komme til disse stedene, gjør noe med deg. Sanseinntrykkene lammer sjel og sinn. Sola skinte på veien utover, og regnbygene kom på tilbaketuren. Kunne det vært bedre ?

Fiskevær på fiskevær. Nytt for meg var disse torskehodene som hang på hjell(stativ) overalt. Jeg fikk høre at de skulle eksporteres til Nigeria !!

Jeg passerte også stedet Napp, der artisten Arne Benoni er fra. Jeg hadde hilst på han da jeg var på Fjordline rett før jeg dro nordover, og syntes det var morsomt at jeg fant hjemstedet hans.

Rv 83 til Svolvær fant jeg aldri. En bobil og jeg tok feil vei og måtte snu, og jeg tenkte at da fikk det bli Harstad først og Andøya etterpå. Faktorenes orden er som kjent likegyldig. Ingen campingplasser mellom E10 og Harstad (rv 83). Jeg nådde nesten sentrum , før jeg fikk hytte å bo
i. Litt comfort vil jeg ha, og synes det er kjekt med eget bad, men må betale for det (1000 kr).

Nydelig utsikt over Vågsfjorden. Vanskelig å plukke ut 5 bilder av 200.... men....
Dagsetappe 564,4 km       startet 06.53 og landet 20.30, noen dager er lenger enn andre.

Skagen i Lofoten

 Svolværgeita

 Napp
..

Lofoten er nådd

Dag 16
Spiste frokost med 8-10 russere. De var her i juni hvert år for å fiske !!! og de var en gjeng på 25 stykker. Trodde et øyeblikk at jeg var kommet til Russland !!

Det regnte da jeg sjekket ut, og sola kom etterhvert som jeg kjørte. Jeg holdt meg på rv 861, og videre på rv 84 da jeg kom til Finnsnes. Hurtigruta Finmarken lå til kai, og pyntet opp i bybildet. Rett etter Sørreisa oppdaget jeg en flott gammel trebru. Den var nå blitt sykkelsti, men like fin allikevel.  Litt dårlig vei, men flotte snøkledde fjell i sikte over bjørkeskogen.

Så var jeg med ett på E6 med 90-fart, som jeg ikke liker. I Bjerkvik gikk E10 ut mot Lofoten, og jeg kom over i Nordland fylke. Rart å legge Finmark og Troms bak meg. Jeg fant lett Brygga Hotell i Lødingen, der jeg hadde bestilt rom.

Fjellene ligger pyntet med snø på den andre siden av fjorden, flott utsikt fra rommet. En stille og solfylt lørdagskveld i nord.

Dagsetappe 317,5 km

Senja er uvirkelig

Dag 15
Grått, tåke ut over fjorden. Har sovet godt med stillongs, super, islender i sovepose med dyna mi over !!! Det var 3 grader i bilen da jeg startet, ikke plagsomt varmt ,selv for meg...
Forlot åstedet, og tok rake veien mot Tromsø. Verre regnvær har jeg ikke hatt på denne turen. En liten stopp såvidt ved  Ishavskatedralen, som liksom er et 'must', og så over brua, gjennom byen i tunnel, over en bru til , og dermed var jeg på Kvaløya. Jammen godt jeg ikke er noen shoppinggirl, så slapp jeg inn i denne byens sentrum.
 På Kvaløya tok jeg rv 862 mot Vikran (undersjøisk tunnel kr 100 kr takk) , så rv 858 til Storsteinnes. E6 til Olsborg/Målselv, og så rv 855 til Finnsnes, og så var jeg på Senja. Gryllefjord var ett av målene, siden det her går en Nasjonal Riksvei. Veien ut dit var fantastisk. Sola prøvde å bryte gjennom, men måtte gi opp. Utedoen i Ersfjord hadde jeg lest om, og med ett var den der, til mitt bruk !!.
 De spisse fjellene som stuper bratt ned i havet, snø på toppene og med grønt slep, de er magiske. Og veien fra Gryllefjord til Mefjord greier jeg ikke å beskrive. Satt med tårer i øynene, og var ydmykt takknemlig for at jeg kunne få oppleve en slik praktfull del av Norge. Hadde lest om Senja, men det går ikke an å formidle inntrykk fra en slik natur som her. Det blir for sterkt.
Jeg feiret dagen med kveite fra Mefjord til et glass rødvin, og kaffe m/baylis til dessert.
Hotellet kan anbefales.
Dagsetappe 33,5 mil

 Senjatrollet, var vel verd å besøke..var selvfølgelig ikke åpnet for sesongen, men det var lov å ta bilder (iregnværet)

 Ut mot havet....

 Selv om toppene var delvis skjult av lave skyer, fornemmet man storheten.

Magisk

Slik kan en utedo se ut innvendig...

Gorsabrua

Veien langs Lyngen(fjorden) er fin, med utsikt til Lyngsalpene. Snøkledde ligger de der, dog med snøbygene svevende over toppene .
Birtavarre dukket opp, og jeg bare MÅTTE inn til denne brua, selv om det ikke var strikkhopp idag. En hullete smal vei, med noen skjønne lam i veien her og der, ei bru jeg var usikker på om jeg kunne kjøre over (tok sjansen), og fant stiskiltet til Gorsabrua, 1,4 km . God sti, om enn litt fuktig, snøklatter her og der. Av en eller annen merkelig grunn skinte sola på meg mens jeg gikk, mens jeg var der, og til jeg kom tilbake til bilen... underlig. Litt usikker på om jeg hadde hoppet hvis noen hadde sponset meg. den tusenlappen. Fint å stå på brua å skue ned i dette smale juvet.. Glad jeg tok turen.
Det har vært gruvedrift i området tidligere, og noen rester etter det finnes på en annen sti, men snøbygene rakk nesten til der jeg kjørte, så jeg tenkte her må jeg komme meg til bygda igjen...
Videre gikk veien ut langs Kåfjorden, noe tunnelarbeid. Ankom Nordkjosbotn, og tok E8 mot Tromsø. Fant Ramfjord Camping, og fikk turens enkleste hytte. Ingen varmeovn, men jeg har stillongs og islender, jeg..... Dagsetappe 212,7 km.

 Hva i all verden skal den gamle damen ?

 Glad jeg ikke har sånn toppdille !!

Rester etter gruvedriften..

Skjervøy - mors fødested

Dag 13.
Det var vanskelig å reise fra Artic Fjord Camp, et paradis. spiste frokost med fjella og fjorden som utsikt... det ga ro i sjel og sinn...
Kvænangsfjellet var kort, og flott, og jeg tok en kaffe og vaffel på Gildetun på toppen av fjellet. Det var mye snø, men så plutselig bar det ned mot fjorden igjen. Skilt til Skjervøy, en lang tunnel med følgebil Maursundtunnelen 2122 m, 92 m.u.h. (og jeg som ikke liker undersjøiske tunneler), og så Kågentunnelen som bare var 1733 m . Deretter en lang bru, og så var jeg på Skjervøy, som egentlig var et større sted enn jeg hadde trodd..Her er altså min mor født for 94 år siden, og kanskje døpt i den kirken her.
 Eget Vinmonopol som jeg bare måtte innom, på søken etter noe lokalt. En hvitvin med nordlysetikett fikk duge. Hotellet så nedslitt ut, så jeg kjørte tilbake til E6, og fant en liten campingplass Rotsundelv, der jeg fikk hytte, dog i en annen standard enn sist natt. Jeg vil kalle det vanlig NS (Norsk Standard) på campinghytte.
 Temp idag på 8-12 grader, sol, lettskyet, og dagsetappen ble 176 km, turens korteste til nå, men det var greit å ha en rolig ettermiddag. Turens første mygg er observet !

Fra hotellstandard til 820 kr......

 til enkel standard kr 350 kr.... jeg skal jo mest sove her....

 Kvænangsfjellet

Havna i Skjervøy... som bildene viser er det sommer i nord !!!!!

Til og fra Hammerfest

Dag  12.
To lefser, en kopp vann og et eple ble dagens frokost, siden de ikke serverte frokost før kl halv 9, midt i uka !!!! Tok E6 over fjellet til Skaidi, og så rv 80 ut til Hammerfest. Byen er som Porsgrunn, en lang gate. Kjørte til andre siden av byen, og tok bilde av Meridianstøtten på Fugleneset. Den er til minne om geodetisk(?) målearbeid 1816 - 52, utført av Sverige, Russland og Norge i kompaniskap for å fastslå jordas størrelse og form.
Jeg tok en kaffe på brygga i det flotte solskinnet, og Hurtigruta la til kai mens jeg var der..
Tilbake til Skaidi, og E6 over Sennalandet mot Alta. En fjellovergang jeg mener å huske fra siste Nordkapp-turen.
Alta var en stressende by. Spurte meg frem til Alta Kirke, men Nordlyskatedralen fant jeg aldri, ei heller parkering til de to Thon-hotellene i byen. Kanskje jeg ikke var i modus idag... Kjørte videre på en anleggsvei, det var veiutbedringer et LANGT stykke syd for Alta.
Så var det å finne overnatting. To campingplasser var uten betjening, den tredje var et funn. Artic FjordCamp i Burfjord, idyllisk sted med utsikt over fjorden til flotte snøkledde fjell. Det ville vært nesten fullkomment med sol, men dessverre regnte det lett.       Dagsetappe 32 mil.

Meridianstøtten

 Meridianlinjen

 Arkitektene har vært her også... man kan sitte her og nyte utsikten, og sitte i le for vinden, uansett, for de svingte etter vinden...

Utsikt fra hyttevinduet, tross regnværet...

Dagsregn

Tidlig våken, men sover som en stein, tross dagslys om natten. Avreise ca 8 er egentlig perfekt. Det som var litt stressende , var at jeg ikke fikk fylt bensin noe sted i går, og bare måtte  regne med at det holdt til Lakselv idag... og det gjorde det, men da var tanken på reservenivå. Veien videre gikk mest langs Laksefjorden og litt Porsangerfjorden, etterhvert.... Over Børselvfjellet, som egentlig ikke var fjell, bare grus og stein i milevis på super vei, helt flatt terreng. Var innom Coop i Lakselv, og jammen tror jeg Truls Svendsen var der også....
Valget sto mellom Nordkapp og Havøysund i dag. Nordkapp har jeg jo vært tre ganger før, og siden det regnte, ble det den Nasjonale Turistveien til Havøysund. Den følger Nordishavet 66 km ut mot det åpne hav. Gjennom et helt spesielt klippelandskap, jeg kjørte nesten av veien. Mange moderne rasteplasser, noen i tre og noen i betong, men doene virket ikke,  jeg måtte bruke naturen... Det var omtrent ikke trafikk, så jeg fikk sitte i fred.
Havøysund er et koselig fiskevær med en flott kirke, og er et av Hurtigrutas mange anløp.
Jeg fikk rom på Russenes Hotel da jeg kom tilbake, et sted som ikke anbefales...
Dagsetappe 370 km

Grieg Seafood i Landersfjord

 Veien i en ørken av grus og stein

 Sfinksen på vei mot Havøysund

 Rasteplass med bro og natursti, doen funket ikke. Arkitekt: PUSHAK arkitekter

 Selvika rasteplass med sykkelskur, sittebenker og grillplass. Arkitekt: Reiulf Ramstad Arkitekter AS